近日，由沪东中华船厂建造的全球最大海河联运型8万方LNG首制船H1788A圆满完成气体试航任务，顺利返航停靠长兴0号基地。气体试航圆满结束，标志着LNG船进入了交船前的最后冲刺阶段。

　　受天气、海况影响，本次试航气站窗口期仅3天。试航团队克服疫情、天气等不利因素影响，按照“一船一策”精准施策，提前衔接上海五号沟气站，制定详细对策，到达气站后以最佳状况、最快速度完成货舱冷舱、双燃料发电机燃气模式调试等工作。

　　作为项目首制船，该船首次采用新型控制系统匹配低温压缩机。试航团队与相关服务商虽然没有经验可循，但是各方紧密配合，严格按照技术规格要求边摸索边试验，仅2天就完成相关程序编制，实现诸多复杂功能,确保主机燃气模式耐久、无人机舱等几十项试验顺利开展。

　　气试期间，试航团队通过党建共建激发战斗合力，试航领导小组组长为来自总装二部、研发设计院、质保部的10余名党员和团员代表上专题党课，并就试航项目推进、试航调试攻关及消除缺陷等问题进行了深入交流。党建引领激发党员干部、团员青年奋斗激情，高效推进各项试验报验工作，确保高质量完成8万方LNG首制船气体试航任务。

　　本文来源：Seawaymaritime